お役立ちコラム

「ヘッドライトの光軸がズレていると車検がとおりません」。車整備工さんとの今年の車検反省会の中、ヘッドライトの光軸がひどくズレていたそうです。無論、修繕して車検をとおしていただきましたが、普段、レーザセンサや光軸調整関連の仕事に従事していることもあり、なにか至らない思いに駆られ、つい、車の光軸も自分で直せないものかと思案してしまいます。でも無理ですね。ヘッドライトの光軸調整にレーザ光軸調整用の検査機は役に立ちそうにありません。

修理や整備、コンディションのベスト調整には目的ごとの専用工具や特殊なセンサが必要になります。モノづくりの現場では、光軸ズレが加工精度や計測精度、レンズのピント合わせの根底、品質管理上、特に気を配る項目の一つです。今回は、光学技術者の主な仕事である「光軸調整」についての解説と、それに関わる歩留まり低下について紹介します。

レーザ変位計などのデジタル・センサを採用する場合、その選定条件の１つに通信規格が挙げられます。測定精度や製品寸法には細心の注意をはらいますが、それらセンサが手持ちのPCやPLCと難なく通信できるのかを不明瞭にしたまま購入してしまうと、装置シーケンスの自動化や、モータのクローズループ制御システムの構築で苦労してしまうことがあります。
今回は、日本で代表的な産業用通信規格の種類と違いについて触れ、センサの通信規格へのお悩みを解決します。